贵州日报天眼新闻记者 方亚丽 毕文君
冬日荔波，卧龙潭边，一池青绿让游客驻足流连。“景色太漂亮了，冬日旅行首选地。”来自辽宁的董振海感叹。
入冬以来，荔波大小七孔景区人气不减，每日入园人数稳定在1万人左右。持续涌动的旅游热潮背后，是黔南州荔波县在县域文旅赛道中脱颖而出的魄力与魅力。
12月9日，在佛山南海落幕的“旅榜第五届全国文旅生态大会”上，荔波获评“心动小城2025热门县域旅游目的地”。今年6月，在迈点研究院发布的《2025县域文旅融合综合竞争力百强榜》中，荔波排名由全国第八跃升至第五，位列贵州上榜七县之首。
今年1至11月，荔波接待游客数达2865.41万人次，而2020年全年这一数据还仅为1251.96万人次，“十四五”期间年均增长超25%。
黔南州餐饮行业烹饪技能大赛在荔波县举办。毕文君 摄
变革 多措并举引客来
荔波手握“世界自然遗产地”和“世界人与生物圈保护区”两张世界级名片，已查明1109处旅游资源，但其文旅发展之路并非一片坦途。
荔波被誉为“地球腰带上的绿宝石”，大、小七孔犹如宝石的正反两面。但在2023年之前，这颗“养在深闺中”的绿宝石却并未能光芒四射。在来荔波游玩的客人眼中只有小七孔，大七孔的存在感很低，几乎被遗忘。
“主流客群以300公里短距为主，软硬件服务滞后，业态更新不足。”荔波县文化和旅游局副局长覃晓康说，面对困境，一场围绕资源、客源、服务三大要素的变革迅速启动。
提升资源利用效率，荔波孵化52个新业态：皮划艇、桨板等新业态在大七孔密集上马，将景区日接待容量从4.2万人提升至8万人；茂兰洞穴探险拉动收入激增110%。
优化客源结构，实施矩阵营销，推出数十条精品线路，联动开展百家媒体、百家旅行社、百名网红达人引客活动。“地球腰带上的绿宝石”IP经融媒体深度运营，获主流媒体报道超2200条，曝光量突破1.3亿次，登陆《中国国家地理》封面显著提升国际影响力，2024年接待入境游客18.8万人次。
升级服务品质，游览长廊加装降温喷淋系统，智慧交通调度覆盖全域；创新构建由千名网格员组成的“安全网”，实现网格警员2分钟、就近人员5分钟、备勤力量10分钟的三级响应机制，游客物品落水、突发疾病等问题能就地快速处置。
如今，在这场变革推动下，“绿宝石”焕发出更加璀璨夺目的光彩。
2025“魅力贵州”定向运动系列赛在荔波古镇景区举行。毕文君 摄
重塑 立体交通大升级
今年暑假，荔波高铁站单日发送乘客量连续破万，一座难求。荔波构建起“铁公机”立体交通，以坚韧之力完成深度链接，让“群山围城，交通不便”成为历史记忆。
2023年8月，贵南高铁开通，荔波成功“链”上粤港澳大湾区；同年12月，荔波机场改扩建投用，A320等主力机型首降这座山间小县城。这是时空距离的“压缩”，更是地理与经济格局的重塑。
两年间，超过2万趟列车穿梭往来，540余万人次旅客涌入，中远程游客占比从18%升至42%。
地面路网同步升级，1996.6公里高等级公路串联起樟江、茂兰等景区，催生高端定制服务——6人VIP小车团，每单1800元起订，两年多运营创收超5000万元。
立体交通释放“链”动效应：瑞幸、麦当劳等品牌主动抢滩；华住集团携施柏阁大观、全季等品牌进驻，推动酒店连锁化率从5.87%跃升至14.87%。
联盟 区域协作挖潜力
12月8日，黔南州在南宁举办冬季旅游推介会，重点推出以荔波小七孔、平塘“中国天眼”及三都“村马”为核心的“小天马”精品线路，该线路融合生态、科技与民俗，为游客提供深度多元的冬游体验。
此前，在黔南州与广西河池市共同推动下，以荔波为核心的“天字号”旅游联盟已统筹天峨、南丹、平塘等五县资源，共建黔桂旅游合作示范区。联盟通过打造“大瑶乡”精品线路，带动区域年游客量增长37%，初步形成深度互嵌的文旅共同体。
当前，荔波锚定打造世界级旅游景区和一流旅游城市目标，三管齐下构建点线面发展新局面。整合小七孔—瑶山世界遗产资源构建喀斯特自然人文核心区，同步发展县城文旅生活区与茂兰生态研学区；深化区域协同，深度融入省内“黄小西吃晚饭”黄金旅游环线，联动黔桂12个站点共建“黔山桂水”文旅IP；拓展国际延伸，借西部陆海新通道规划面向东南亚的跨境旅游廊道。
市场拓展方面，对内巩固川渝、两广传统客源，借助湖州—黔南友好机制拓展长三角市场，联动港澳台深挖潜力；对外依托贵州240小时过境免签政策，加强国际旅行社合作开拓国外客源，力争实现入境游客年增长30%以上，为荔波走向世界奠定坚实基础。
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